ඇන්ටෙනාවේ ශාඛාවක් ලෙස, වාහන ඇන්ටනාව අනෙකුත් ඇන්ටනා වලට සමාන ක්‍රියාකාරී ගුණ ඇති අතර, භාවිතයේදී සමාන ගැටළු වලට මුහුණ දෙනු ඇත.
1. පළමුව, වාහන ඇන්ටෙනාවෙහි ස්ථාපන ස්ථානය සහ එහි මෙහෙයවීම අතර සම්බන්ධය කුමක්ද?
න්‍යායාත්මකව, මෝටර් රථයේ සවිකර ඇති වාහන ඇන්ටෙනාවට තිරස් දිශාවට දිශානුගත දිශාවක් නොමැත, නමුත් මෝටර් රථයේ සිරුරේ අක්‍රමවත් හැඩය සහ ඇන්ටෙනා ස්ථාපන ස්ථානය නිසා, ජංගම ඇන්ටෙනාවේ සත්‍ය ස්ථාපනය යම් මෙහෙයවීමක් ඇත, සහ ක්‍රියාකාරීත්වය මෙම දිශාව දිශානුගත ඇන්ටනාවට වඩා වෙනස් වේ.මෝටර් රථ ඇන්ටනාවල දිශානුගත ස්වභාවය අක්‍රමවත් වන අතර මෝටර් රථයෙන් මෝටර් රථයට වෙනස් වේ.
වහලය මැද ඇන්ටෙනාව සවි කර ඇත්නම්, ඉදිරිපස සහ පසුපස දිශාවන්හි ඇන්ටෙනා විකිරණ වම් සහ දකුණු දිශාවට වඩා තරමක් ශක්තිමත් වේ.ඇන්ටනාව එක් පැත්තකින් සවි කර ඇත්නම්, විකිරණ බලපෑම ප්රතිවිරුද්ධ පැත්තට තරමක් හොඳ වේ.ඒ නිසා සමහර වෙලාවට අපි එකම විදියට යනකොට කොමියුනිකේෂන් එෆෙක්ට් එක හරි නමුත් ආපහු යනකොට ඩිරෙක්ට් කොමියුනිකේෂන් එෆෙක්ට් එක ගොඩක් වෙනස්, මොකද කාර් එකේ දෙපැත්තේ ඇන්ටෙනා රේඩියේෂන් එෆෙක්ට් එක වෙනස්.
2. V/UHF ජංගම යෙදුමේ සෘජු සන්නිවේදනයේ සංඥා කඩින් කඩ වන්නේ ඇයි?
සාමාන්‍යයෙන්, V/UHF සංඛ්‍යාත තරංග සම්ප්‍රේෂණය අතරතුර බහු මාර්ග ඇත, සමහරක් සරල රේඛාවකින් ලැබෙන ස්ථානයට ළඟා වන අතර සමහරක් පරාවර්තනයෙන් පසු ලැබෙන ස්ථානයට ළඟා වේ.සෘජු කදම්භය සහ පරාවර්තිත තරංගය හරහා ගමන් කරන තරංගය එකම අවධියක පවතින විට, තරංග දෙකේ අධි ස්ථානගත වීම සංඥා ශක්තියේ අන්‍යෝන්‍ය ශක්තිමත් වීමට හේතු වේ.සෘජු සහ පරාවර්තනය කරන ලද තරංග ප්රතිවිරුද්ධ අවධිවල ඇති විට, ඒවායේ සුපිරි පිහිටීම එකිනෙක අවලංගු වේ.වාහන රේඩියෝ මධ්යස්ථානයක් චලනය වන විට සම්ප්‍රේෂණය සහ ලැබීම අතර දුර නිරන්තරයෙන් වෙනස් වන බැවින්, රේඩියෝ තරංගයේ තීව්‍රතාවය ද නාටකාකාර ලෙස වෙනස් වන අතර එය කඩින් කඩ සංඥාවෙන් පිළිබිඹු වේ.
වෙනස් චලනය වන වේගය සමඟ, ගුවන්විදුලි තරංග තීව්‍රතාවයේ ප්‍රත්‍යාවර්ත වෙනස් වීමේ විරාමය ද වෙනස් වේ.වෙනස් කිරීමේ රීතිය නම්: වැඩ කරන සංඛ්‍යාතය වැඩි වන තරමට තරංග ආයාමය කෙටි වන තරමට චලනය වන වේගය වේගවත් වන අතර කඩින් කඩ සංඥා සංඛ්‍යාතය වැඩි වේ.එමනිසා, සංඥා විසන්ධි වීම සන්නිවේදනයට බරපතල ලෙස බලපාන විට, ඔබට චලනය වන වේගය සෙමෙන් අඩු කළ හැකිය, සුපිරි ස්ථාන සංඥාව ශක්තිමත්ම ස්ථානය සොයා, සෘජු සන්නිවේදනය සඳහා මෝටර් රථය නවත්වා, ඉන්පසු නැවත පාරට යන්න.
3. වාහනයේ ඇන්ටෙනා සිරස් ස්ථාපනය හෝ ආනත ස්ථාපනය වඩා හොඳද?
බොහෝ වාහන පහත සඳහන් හේතූන් මත සිරස් ඇන්ටනා භාවිතා කරයි: පළමුවැන්න නම් සිරස් ධ්‍රැවීකරණය වූ ඇන්ටෙනාවට න්‍යායාත්මකව තිරස් දිශාවට දිශාවක් නොමැති වීමයි, එබැවින් ජංගම භාවිතයේ ඇති වාහන රේඩියෝව ඇන්ටෙනාවෙහි දිශාව පෙළගැස්වීමට කරදර විය යුතු නැත;දෙවනුව, සිරස් ඇන්ටෙනාවට ලෝහ කවචය එහි අතථ්‍ය ඔස්කිලේටරය ලෙස භාවිතා කළ හැකිය, එවිට සිරස් ඇන්ටනාව සත්‍ය භාවිතයේ ඇති විට, නිෂ්පාදනයෙන් අඩක් පමණක් ස්ථාපනය කළ හැකි අතර, ඉතිරිය කාර් බොඩි මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි අතර එය අඩු කරයි. පිරිවැය, නමුත් ස්ථාපනය සහ භාවිතය සඳහා පහසුකම් සපයයි.තෙවැන්න නම් සිරස් ඇන්ටනාව කුඩා ස්ථානයක් හිමි වන අතර ඇන්ටෙනාවෙහි සුළං ප්‍රතිරෝධය සාපේක්ෂව කුඩා වන අතර එය වේගවත් චලනය සඳහා හිතකර වේ.
මෙම දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, අප විසින් ස්ථාපනය කර ඇති කොටස ඇත්ත වශයෙන්ම සිරස් ඇන්ටෙනාවෙන් අඩක් පමණි.එබැවින්, ඇන්ටනාව විකර්ණ ලෙස එක් පැත්තකට සවි කළ විට, ඇන්ටනාව මගින් නිකුත් වන රේඩියෝ තරංග සිරස් ධ්‍රැවීකරණය වූ තරංග නොව, සිරස් අතට ධ්‍රැවීකරණය වූ සහ තිරස් අතට ධ්‍රැවීකරණය වූ තරංග මිශ්‍රණයකි.අනෙක් පැත්තේ ග්‍රාහක ඇන්ටනාව සිරස් අතට ධ්‍රැවීකරණය වූ තරංග ලබා ගන්නේ නම්, ලැබුණු සංඥාවේ ප්‍රබලතාව අඩු වේ (අඩු තිරස් ධ්‍රැවීකරණයක් සහිතව), සහ ලැබුණු සංඥාව සඳහා අනෙක් අතට.මීට අමතරව, ආනත ඇන්ටෙනාව මගින් විකිරණ අසමතුලිත කරයි, එය ඇන්ටෙනාවේ ඉදිරි විකිරණය පසුගාමී විකිරණයට වඩා වැඩි බැවින් ප්‍රකාශිත වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සෘජු බව ඇතිවේ.
4. සංඥා ලබා ගැනීමේදී වාහන ඇන්ටනාව ගෙන එන ශබ්ද බාධා විසඳන්නේ කෙසේද?
ඇන්ටෙනා ශබ්ද බාධාව සාමාන්‍යයෙන් බාහිර මැදිහත්වීම් සහ අභ්යන්තර මැදිහත්වීම් ලෙස වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත.කාර්මික මැදිහත්වීම්, නාගරික විදුලි බාධා කිරීම්, වෙනත් වාහන විකිරණ බාධා කිරීම් සහ අහස මැදිහත්වීම් වැනි මෝටර් රථයෙන් පිටත ඇන්ටෙනාවෙන් ලැබෙන බාධා සංඥා බාහිර මැදිහත්වීම් වේ, එවැනි මැදිහත්වීම් විසඳුම මැදිහත්වීම් මූලාශ්‍රයෙන් ඈත්ව සිටීමට හොඳම ක්‍රමයයි.සාමාන්‍යයෙන්, V/UHF කලාපයේ FM මාදිලියට මෙවැනි බාධා කිරීම් වලට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීමේ ප්‍රබල හැකියාවක් ඇත.සංඥාව සක්රිය කළ හැකි වීමෙන් පසුව, යන්ත්රයේ අභ්යන්තර සීමාකාරී පරිපථය මැදිහත්වීම ඉවත් කළ හැකිය.අභ්යන්තර මැදිහත්වීම් සඳහා, ඔබට සාපේක්ෂ දුර්වල ගුවන් විදුලි මධ්යස්ථානයක් පරීක්ෂා කර සවන් දිය හැකිය.මැදිහත්වීම විශාල නොවේ නම්, එය වාහන පද්ධතියේ බාධා කිරීම් සමඟ කිසිදු ගැටළුවක් නොමැති බව පෙන්නුම් කරයි.වෙනත් අභ්යන්තර බාධාවන් තිබේ නම්, ඔන්-බෝඩ් ට්‍රාන්ස්සීවර් භාවිතයෙන් බොහෝ ගැටලු විසඳනු ඇත.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-30-2022
