භාවිතයේ ඇති වාහන ඇන්ටෙනා හි පොදු ගැටළු සහ විසඳුම්

ඇන්ටෙනාවේ අත්තක් ලෙස, වාහනයේ ඇන්ටෙනාව වෙනත් ඇන්ටනා සඳහා සමාන සේවා දේපළ ඇති අතර භාවිතයේ ඇති සමාන ගැටළු ඇති වේ.

1. පළමුව, වාහනයේ ඇන්ටෙනා හි ස්ථාපන ස්ථානය සහ එහි නිලධාරියා අතර ඇති සම්බන්ධය කුමක්ද?

න්යායේ, මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති වාහනයේ ඇන්ටෙනාව තිරස් දිශාවට දිශානතියක් නොමැති නමුත්, මෝටර් රථ ශරීරයේ අක්රමවත් හැඩය සහ ඇන්ටෙනා ස්ථාපන ස්ථානයේ ඇති නිසා, ජංගම ඇන්ටෙනාවේ සත්යතාව සහ ක්රියාකාරිත්වය සහ ක්රියාකාරිත්වය ඇත මෙම නියෝගය දිශානල් ඇන්ටෙනාවයට වඩා වෙනස් ය. කාර් ඇන්ටනාහි දිශානතිය අක්රමවත් වන අතර මෝටර් රථයේ සිට මෝටර් රථයෙන් වෙනස් වේ.

වහලය මැද ඇන්ටෙනාව ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, ඉදිරිපස සහ පසුපස දිශාවල ඇති ඇන්ටෙනාව විකිරණ වම් හා නිවැරදි දිශාවලට වඩා තරමක් ශක්තිමත් වනු ඇත. ඇන්ටෙනාව එක් පැත්තක සවි කර ඇත්නම්, විකිරණ ආචරණය ප්රතිවිරුද්ධ පැත්තේ තරමක් හොඳය. එමනිසා, අප සමහර විට එකම ආකාරයකින් ගිය විට, සන්නිවේදනය එකම ආකාරයකින් එය බව අපට පෙනී යයි.

2. වී / යූඑච්එෆ් මොබයිල් හි යෙදුමේ සෘජු සන්නිවේදන වරප්රසාදිතයන්ගේ සං als ා වන්නේ ඇයි?

සාමාන්යයෙන්, V / UHF සංඛ්යාත සංඛ්යාත තරංග සම්ප්රේෂණය අතරතුර විවිධ මාර්ග ඇත, සමහරු සරල රේඛාවකින් ලැබීමේ ස්ථානයකට ළඟා වන අතර සමහරු පරාවර්තනයෙන් පසුව ලැබීමේ අවස්ථාව කරා ළඟා වෙති. සෘජු කදම්භය සහ පරාවර්තක රැල්ල හරහා ගමන් කරන තරංගය එකම අදියරේදී සිදු වූ විට, තරංග දෙකේ සුපිරි භාවනාව අන්යෝන්ය ශක්තිය ශක්තිමත් කරයි. සෘජු හා පරාවර්තනය කළ රළ ප්රතිවිරුද්ධ අදියරවල ඇති විට, ඔවුන්ගේ සුපිරි විද්යාව එකිනෙකා අවලංගු කරයි. වාහනයේ ගුවන්විදුලි මධ්යස්ථානයක් සම්ප්රේෂණය හා ලැබීම අතර ඇති දුර නිරන්තරයෙන් වෙනස් වන විට එය නිරන්තරයෙන් වෙනස් වන අතර, ගුවන්විදුලි රැල්ලේ තීව්රතාවය ද නාටකාකාර ලෙස වෙනස් වන අතර එය වරින් වර සං .ාවෙන් පිළිබිඹු වේ.

විවිධ චලනය වන වේගය සමඟ, ගුවන්විදුලි තරංග තීව්රතාවයේ ප්රත්යාවර්ත වශයෙන් වෙනස් කිරීමේ පරතරය ද වෙනස් ය. වෙනස් කිරීමේ රීතිය නම්: වැඩ කරන සංඛ්යාතය වැඩි වන තරමට තරංග ආයාමය කෙටි වන තරමට චලනය වන වේගය වේගවත් වන අතර, වරින් වර සං signal ාවේ සංඛ්යාතය වැඩි වේ. එමනිසා, සං signal ාව අත්හිටුවීම සන්නිවේදනයට බරපතල ලෙස බලපාන විට, චලනය වන වේගය සෙමින් අඩු කළ විට, සුපිරි ස්ථාන සං signal ාව ශක්තිමත්ම ඇති ස්ථානය ශක්තිමත්, සෘජු සන්නිවේදනය සඳහා මෝටර් රථය නැවැත්වීම, පසුව නැවත පාරට යන්න.

3. වාහනය ඇන්ටෙනා සිරස් ස්ථාපනය හෝ ආනලේ ස්ථාපනය වඩා හොඳද?

බොහෝ වාහන පහත සඳහන් හේතු නිසා සිරස් ඇන්ටනා භාවිතා කරයි: පළමුවැන්න සිරස් අතට ධ්රැවීකරණය වූ ඇන්ටෙනාව න්යායාත්මකව තිරස් අතට දිශානකාමීව කිසිදු දිශාවක් නොමැති බැවින්, ජංගම භාවිතයේ වාහන ගුවන්විදුලියට ඇන්ටෙනාවයේ දිශාව පෙළගැස්වීමට කරදර විය යුතු බවයි. දෙවනුව, සිරස් ඇන්ටෙනාව එහි අතථ්ය ඇන්ටෙනාව ලෙස යකඩ ෂෙල් භාවිතා කළ හැකිය, එවිට සිරස් ඇන්ටෙනා සැබෑ භාවිතයේ ඇති විට, නිෂ්පාදනයේ අඩක් පමණක් ස්ථාපනය කළ හැකි අතර, එය අඩු කිරීම පමණක් වන අතර, එය අඩු නොවේ පිරිවැය, නමුත් ස්ථාපනය හා භාවිතයට පහසුකම් සපයයි. තෙවනුව, සිරස් ඇන්ටෙනාව කුඩා තනතුරක් දරන අතර ඇන්ටෙනාවේ ඇන්ටෙනාවේ සුළං ප්රතිරෝධය සාපේක්ෂව කුඩා වන අතර එය වේගවත් චලනය සඳහා හිතකර වේ.

මෙම දෘෂ්ටි කෝණයෙන් ගත් කල, අප ස්ථාපනය කර ඇති කොටස ඇත්ත වශයෙන්ම සිරස් ඇන්ටෙනාවේ අඩක් පමණි. එමනිසා, ඇන්ටෙනාව එක් පැත්තකට විකර්ණව සවි කර ඇති විට, ඇන්ටෙනාව විසින් විමෝචනය වන ගුවන් විදුලි තරංග සිරස් අතවර ධ්රැවීකරණය වූ තරංග නොව සිරස් අතට ධ්රැවීකරණය වූ සහ තිරස් අතට ධ්රැවීකරණය වූ රැළි මිශ්ර වේ. අනෙක් පැත්තෙන් ලැබෙන ඇන්ටෙනාව සිරස් අතට ධ්රැවීකරණය වූ තරංග ලැබෙන්නේ නම්, ලැබුණු සං signal ාවේ ශක්තිය අඩු වේ (අඩු තිරස් ධ්රැවීකරණයකින්), සහ ලැබුණු සං .ාව සඳහා අනෙක් අතට. මීට අමතරව, ඇනිමික් ඇන්ටෙනාව විකිරණ අසමතුලිත කරවන අතර, ඇන්ටෙනාවේ පූර්ව විකාශනයේ ඉදිරි විකිරණවලට වඩා වැඩි විකිරණවලට වඩා වැඩි වන අතර එහි ප්රති ulted ලය වනුයේ පසුගාමී විකිරණයට වඩා වැඩි ය.

4. සං als ා ලැබීමේදී වාහනය ඇන්ටෙනා විසින් ගෙන එන ශබ්ද මැදිහත්වීම විසඳන්නේ කෙසේද?

ඇන්ටෙනා ශබ්ද ඇඟිලි ගැසීම් සාමාන්යයෙන් බාහිර මැදිහත්වීම සහ අභ්යන්තර මැදිහත්වීම් වර්ග දෙකකට බෙදී යයි. බාහිර මැදිහත්වීම කාර් මැදිහත්වීම, නාගරික විදුලි මැදිහත්වීම, වෙනත් වාහන විකිරණ ඇඟිලි ගැසීම් සහ ස්කයි මැදිහත්වීම වැනි මෝටර් රථයෙන් පිටත ඇන්ටෙනා වෙතින් ලැබුණු ඇඟිලි සං signal ාවයි. සාමාන්යයෙන්, V / UHF කලාපයේ FM ප්රකාරයට මේ ආකාරයේ ඇඟිලි ගැසීම් වලට එරෙහි වීමට ප්රබල හැකියාවක් ඇත. සං signal ාව සක්රිය කිරීමෙන් පසු, යන්ත්රයේ අභ්යන්තර සීමා කිරීමේ පරිපථයට ඇඟිලි ගැසීම් තුරන් කළ හැකිය. අභ්යන්තර මැදිහත්වීම සඳහා, ඔබට සාපේක්ෂව දුර්වල ගුවන්විදුලි මධ්යස්ථානයකට සරලව පරීක්ෂා කර සවන් දිය හැකිය. මැදිහත්වීම විශාල නොවන්නේ නම්, එයින් ඇඟවෙන්නේ වාහන පද්ධතියේ මැදිහත්වීම පිළිබඳ කිසිදු ගැටළුවක් නොමැති බවයි. වෙනත් අභ්යන්තර අවධානය වෙනතකට යොමු වී ඇත්නම්, පුවරුවේ ට්රාන්ස්සෙක්ටරයක් ​​භාවිතා කිරීමෙන් බොහෝ ගැටලු විසඳනු ඇත.


පශ්චාත් කාලය: නොවැම්බර් -30-2022